Ju 52-Absturz

Bruchstücksweise rückt die Untersuchungsbehörde weitere, nebensächlich scheinende Details heraus. Nach der Bekanntgabe des senkrechten Absturzes im Anschluss an einen ruhigen, beherrschten Flug, welcher in eine für die Beobachter unmotivierte Steilkurve mündete, muss für jeden, der auch nur eine entfernte Ahnung von Flugzeugen und Aerodynamik hat, klar gewesen sein, was passiert ist. Die einzige Frage, welche vorderhand unbeantwortet bleibt, ist weshalb.

Es gibt je nach Flugzeugtyp eine gutmütige und eine gefährliche Reaktion auf einen Strömungsabriss. Im Fernsehen sendeten sie mal Aufnahmen von Tests mit einem Jumbojet, den sie durch stetiges Hochziehen in einen solchen hineinmanövrierten. Die Reaktion war wie bei den vorangehenden Simulationen vom gutmütigen Typ, der Riese senkte die Nase und holte damit fast von selbst die nötige Geschwindigkeit zum stabilen Weiterflug. Die andere mögliche Reaktion, vor allem bei „überzogenen“, also zu engen Kurven, besteht darin, dass die Maschine über einen Flügel „abschmiert“ und in eine „Vrille“ gerät, eine senkrechte Spirale wie sie offenbar beobachtet wurde.

Voraussetzung, da wieder herauszukommen ist die richtige Reaktion des Piloten und genügend Höhe, was die armen Kerle leider nicht hatten. Auf einem erst nach Wochen freigegebenen oder gehackten Amateurvideo sind der Aufprall und etwa 1 Sekunde senkrechter Flug zu erkennen. Es sieht so aus als hätte der Pilot die Schraubbewegung bereits gestoppt gehabt und tatsächlich nur noch vielleicht 300 Meter Luft gebraucht um die Ju sanft abzufangen. Das ist für mich mit Sicherheit der Absturzablauf und es bleibt nur noch die Frage, warum derart erfahrene und alles andere als waghalsige Piloten eine zu enge und steile Kurve flogen.

Wahrscheinlich die häufigste Ursache für solche Abstürze ist schlechtes Wetter, was in diesem Fall sicher nicht zutrifft. Dann schon eher ein Effekt, welcher in der Szene unter dem Begriff „Verwandtenflug“ bekannt ist. Die Piloten sind von einer Sehenswürdigkeit oder weil sie jemandem am Boden oder im Flugzeug ein besonderes Erlebnis bescheren wollen kurz abgelenkt und geraten dadurch beispielsweise in ein zu enges Tal, zu nahe an einen Felsen oder zu tief über eine Krete. Das ist zwar nur eine Vermutung, aber eine andere Ursache für die von Augenzeugen beobachtete Steilkurve macht in diesem Fall für mich einfach keinen Sinn.